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vmor comercial ltda plataforma de jogos,Participe da Transmissão ao Vivo em Tempo Real com a Hostess Bonita, Aproveitando Jogos de Cartas Populares Online que Garantem Diversão e Desafios Constantes..No ano seguinte, Estaurácio liderou uma expedição imperial contra as comunidades eslavas (esclavenos) da Grécia. Partindo de Constantinopla, o exército imperial seguiu pela costa trácia até a Macedônia e depois virou para o sul, para a Tessália, a Grécia Central e o Peloponeso. Esta expedição restaurou a autoridade bizantina na região e coletou saques e tributos dos líderes locais. A imperatriz recompensou o seu fiel ministro permitindo-lhe que celebrasse um triunfo no Hipódromo de Constantinopla em janeiro de 784. Inflada pelo sucesso, Irene então partiu para restaurar a veneração dos ícones, que havia sido proibida pelo imperador Constantino V Coprônimo. Um novo concílio ecumênico foi convocado. Inicialmente, em 786, ele aconteceu na Igreja dos Santos Apóstolos em Constantinopla, mas os soldados das tagmas (guarda de elite), fundada por Constantino V Coprônimo, leais às suas políticas iconoclastas, se juntaram do lado de fora, protestaram e acabaram forçando o grupo a se dispersar. Para conseguir neutralizá-los, Irene enviou as tagmas para a base do exército de Malagina, na Bitínia, supostamente para preparar uma campanha contra os abássidas. Lá, pelo menos soldados foram dispensados ao mesmo tempo que Estaurácio trouxe tropas do Tema da Trácia para guardar a capital. Irene então reconvocou o concílio em Niceia após ter também dispensado os mais recalcitrantes bispos iconoclastas. Como era esperado, o iconoclasmo foi declarado herético e a veneração das imagens foi restaurada.,Em Novembro, a divisão CP Frota da operadora Comboios de Portugal procurou vender a composição história de via estreita que estava guardada na Estação de Régua, alegando que, com o previsto encerramento da Linha do Vouga, este comboio deixaria de ser útil; este processo provocou uma acesa polémica, com a Federação Europeia das Associações de Caminhos-de-Ferro Turísticos a ter boicotado a tentativa de venda. Nesse mês, a Rede Ferroviária Nacional colocou barreiras nas entradas de vários troços da antiga Linha do Corgo, de forma a impedir a sua «utilização abusiva»..
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